Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
QIEAL ZH
Número de modelo:
565314
Transporte de rueda resistente automotriz del camión de los transportes UFE F-565314
Sobre el transporte del eje de rueda
El transporte del eje es la función principal del transporte, que proporciona la dirección exacta para la rotación de la rueda. Lleva la carga axial y la carga radial, y es una partición muy importante que las ruedas de coche tradicionales con los transportes se componen de dos sistemas de rodamientos de rodillos o de rodamientos, y la instalación de los transportes se realiza en la cadena de producción del coche para el sello de aceite y el ajuste de la liquidación. Esta estructura hace difícil montar en la fábrica del coche, el coste es alto, la confiabilidad es pobre, y cuando el coche está en el hoyo del mantenimiento, también necesita la limpieza, conteniendo aceite y el ajuste. La unidad del transporte del eje se basa en los rodamientos angulares estándar del contacto y los rodamientos de rodillos. Toma los dos sistemas de transportes en conjunto, tiene buen funcionamiento del ajuste de la liquidación de la asamblea, puede ser omitida, es ligera en peso, condensa en estructura, y tiene una capacidad carga-que lleva grande. Es conveniente para los transportes de aislamiento ha sido ampliamente utilizado en coches antes de cargar, los sellos y mantenimiento externos de la grasa de la rueda de los puntos de suspensión, y hay una tendencia gradualmente de extensión del uso en camiones.
Descripción de Front Wheel Bearing
1. Modelo completo del transporte de rueda de coche
2. Productividad de alta calidad y alta
3. Envíos totales
4. Utilizado en la industria de la rueda del camión
el transporte de rueda delantera del coche es un transporte afilado doble, incluyendo un anillo externo integral y dos dos anillos internos combinables; con o sin los sellos
Llevar la introducción:
Modelo: 201072 VKBA5413 SET1257
Marca: NSK KOYO NTN UFE
Grado: Z2V2 P5
Común: 20000 PCS
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