H-L68149/H-L68111 Cojinete de rodillos cónicos H-L68149/11 Cojinete de rodillos KOYO 68149/10

H-L68149/H-L68111 Cojinete de rodillos cónicos H-L68149/11 Cojinete de rodillos KOYO 68149/10

Rodamiento de rodillos cónicos L68149/L68111 rodamientos incluidos copa y cono hay dos partes. La copa es un anillo exterior,

El cono comprende rodillos, jaula, anillo interior.Y el anillo interior con los rodillos.y jaulase puede instalarpor separado del anillo exterior.

Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan generalmente para soportar cargas combinadas que consisten principalmente en cargas radiales.La capacidad de carga de la carga axial depende del ángulo de contacto dervía de acceso de los anillos exteriores.Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad.

Características sobresalientes del rodamiento de rodillos cónicos SET 17 L68149/11 rodamientos automotrices y agricolas KOYO rodamiento:

1) índices de carga más altos:Los rodamientos de rodillos cónicos con índices de carga más altos pueden aceptar cargas radiales o cargas axiales en una dirección y cargas radiales y radiales combinadas. Este tipo de rodamiento es adecuado para usar bajo carga pesada o carga de impacto.

2) El anillo exterior se puede montar por separado del conjunto del anillo interior.

3) El espacio libre montado es ajustable.

SET 17 Rodamiento de rodillos cónicos L68149/11 rodamientos automotrices y agricolas KOYO bearing draft :

Rodamientos de rodillos cónicos L68149/11

Número de rodamiento: L68149/11

Tamaño (mm) : 34.988x59.974x15.875

Diámetro interior (mm): 34.988

Diámetro exterior (mm): 59.974

Ancho (mm) : 15.875

Dimensiones y especificaciones de los rodamientos en el excavatorálogo de la marca:

d - 34.988 mm

D - 59.974 mm

T - 15.875 mm

B - 16.764 mm

C - 11.938 mm

a - 2,5mm

Peso - 0,18 Kg

Otros rodamientos de rodillos cónicos en pulgadas, otros modelos de serie:

 
rodamientos a alta temperatura: 

Cuando las temperaturas aumentan cuando los cojinetes, en primer lugar para determinar si hay un error, si la temperatura aumenta, debe hacer lo siguiente de inmediato:

(1).compruebe que la presión del agua de refrigeración, el caudal y los sistemas de tuberías funcionan correctamente.Si la presión del agua puede estar obstruida por el filtro, no se puede procesar de manera oportuna, se puede apagar, cuando la confirmación funcione, vuelva a ponerse en uso.

(2.) debe comprobar la presión del aceite del regulador de velocidad, si la presión del aceite puede hacer que se cierre el agua de refrigeración de la válvula hidráulica.

(3.) verifique que no haya ruidos anormales en los cojinetes e inspeccione el giro de los cojinetes KOYO en busca de excepciones.

(4).la observación de la toma de muestra de aceite está cambiando el color del aceite, y para las pruebas para ver si está mal.Si se confirma el deterioro, se debe apagar y reemplazar el aceite nuevo.

(5).verifique que el nivel de aceite sea normal, si es irregular, verifique que la válvula de ventilación del tanque esté cerrada.Si está cerrado, suplemento de aceite, si la fuga de aceite de la junta selladora debe detener el procesamiento.

•Equipos para agricultura, construcción y minería
•Varios sistemas de ejes
•Vehículos de Transporte
•Caja de engranajes, motores de motor, reductores

Teniendo conocimiento:

1. PREFIJO

ET: rodamientos de rodillos cónicos NTN Endurance, material cementado

4T: rodamientos de rodillos cónicos NTN 4-Top, material cementado

E: Caja de acero endurecido

T: Dimensiones internacionalmente intercambiables

2. SERIE

H: Pesado

HH: Más pesado que pesado

HM: Pesado-medio

L: Luz

LM: medio ligero

M: Medio

ISO: Serie métrica 320X, 302, 322, 303 y 323

3. SUFIJO

A: Diámetro interior, DE, ancho o radio diferente del número de pieza básico

PK: Clase K para J-Line

PXn: Tolerancia especial, n;del 1 en adelante

S: Diámetro interior, DE, ancho o radio diferente del número de pieza básico

U: serie ISO;Intercambiable internacionalmente a través de endurecido

acero

W: Ranura o chavetero

X: Diámetro interior, DE, ancho o radio diferente del número de pieza básico

-0: AFBMA clase 0

-00: AFBMA clase 00

-2: AFBMA clase 2

-3: AFBMA clase 3

-4: AFBMA clase 4