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Hogar > Productos > rodamiento de rodillos cilíndricos >
Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m

Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m

Rodamiento de rodillos cilíndrico de NUP211E

Rodamiento de rodillos cilíndrico de la precisión

Lugar de origen:

CHINA

Nombre de la marca:

ZH

Número de modelo:

NUP211E

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Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m
Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m
Detalles del producto
Nombre de producto:
NUP211E
Material:
ACEROCROMO
Tamaño:
55*100*21mm
Calidad:
Nivel
Diámetro interno:
55m m
Diámetro externo:
100m m
Anchura:
21m m
Número de fila:
Sola fila
Lugar de origen:
China
Peso (kilogramos):
0,69
Resaltar:

Rodamiento de rodillos cilíndrico de NUP211E

,

Rodamiento de rodillos cilíndrico de la precisión

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 PCS
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Embalaje neutral, embalaje de exportación estándar o según sea necesario
Tiempo de entrega
2-5 días del trabajo
Condiciones de pago
T/T, Western Union,
Capacidad de la fuente
1000
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Descripción del producto

NUP211E 55*100*21mm rodamiento de rodillos cilíndricos de fila única Precisión estándar para la venta
 

Nombre del producto NUP211E
El lugar de origen: China (continente)
Tamaño

55*100*21 mm
Condición: 100% nuevo
Plazo de pago: T/T, Western Union, LC
Tiempo de entrega: Aproximadamente 1-2 días laborables después de recibir el pago
Embalaje: embalaje estándar de exportación o según sea necesario

 

Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el anexo I. Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2
Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III.
Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en el anexo III. Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. Las condiciones de las condiciones de producción y de las condiciones de producción se determinarán en el presente Reglamento. El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. Las condiciones de las condiciones de producción y de las condiciones de producción se determinarán en el anexo III. Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2
Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán.
Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3 del presente anexo. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Las condiciones de los vehículos no incluyen el uso de vehículos de motor. Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en el anexo III. Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 Las condiciones de los vehículos no deben ser iguales a las de los vehículos de motor.
Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en el anexo III. Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2

 

Especificación

No. del rodamiento.
Dimensiones (mm)
Peso
No. del rodamiento.
Dimensiones (mm)
Peso
 
d
D
B. El trabajo
En kg
  
d
D
B. El trabajo
En kg
N.U.207
35
72
17
0.3
No incluidos
35
80
21
0.501
N.U.208
40
80
18
0.382
No incluidos
40
90
23
0.68
No incluidos en la lista
45
85
19
0.438
No incluidos
45
100
25
0.93
No incluidos
50
90
20
0.493
No incluidos
50
110
27
1.2
Detalles Imágenes
Tipo N:
El anillo interior tiene dos bridas integrales y el anillo exterior no tiene bridas.El desplazamiento axial del eje con respecto a la carcasa se puede acomodar en ambas direcciones dentro del propio rodamientoPor lo tanto, los rodamientos se utilizan como rodamientos no localizadores.
Tipo de NU:
El anillo exterior de los rodamientos del diseño NU tiene dos bridas integrales y el anillo interior no tiene bridas.El desplazamiento axial del eje con respecto a la carcasa se puede acomodar en ambas direcciones dentro del propio rodamiento.
El tipo de NJ:
El anillo exterior tiene dos bridas integrales y el anillo interior una brida integral. Los rodamientos son por lo tanto adecuados para la ubicación axial de un eje en una dirección.
Tipo NF:
El anillo exterior tiene una brida integral y el anillo interior dos bridas integrales.
Tipo de NUP:
El anillo exterior tiene dos bridas integrales y el anillo interior una brida integral y una brida no integral en forma de anillo de brida suelto.pueden proporcionar la ubicación axial de un eje en ambas direcciones.
Tipo de RN:
Sin anillo exterior y el anillo interior dos bridas integrales.
Tipo NN:
El rodamiento de tipo NN, sin costillas en el anillo exterior, tiene una pared en el medio de ambos lados del anillo interior.
la relación relativa entre el desplazamiento axial generado en ambas direcciones.

 
 Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m
Precisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m mPrecisión estándar cilíndrica del rodamiento de rodillos de la sola fila de NUP211E 55*100*21m m
Características:
El rodamiento está constituido por anillos interiores y exteriores sólidos y rodillos cilíndricos en jaulas que impiden el contacto entre los rodillos cilíndricos,Así que este tipo de rodamiento puede soportar velocidades más altas que los rodamientos de rodamiento cilíndrico de complemento completo.
 

Preguntas frecuentes
- ¿ Qué?1: Quiero comprar sus productos, ¿cómo puedo pagar?
R: Puede pagar por T/T, L/C, WEST UNION, ESCROW, PAYPAL, etc.
 
- ¿ Qué?2¿Cómo puede garantizar la calidad?
R: Si tiene algún problema de calidad, prometemos reemplazar los bienes o devolverle sus fondos.
 
- ¿ Qué?3: ¿Qué debemos hacer si no encontramos lo que queremos en su sitio web?
R: Puede enviarnos por correo electrónico las descripciones y las fotos de los productos que necesita, vamos a comprobar cuándo los tenemos..O usted puede enviarnos una muestra por expreso, vamos a desarrollar este artículo para la compra a granel.
 
- ¿ Qué?4¿Podemos comprar 1 pc de cada artículo para pruebas de calidad?
R: Sí, estamos encantados de enviar 1pc para pruebas de calidad si tenemos el artículo que necesita en stock

 
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Hayley.
Teléfono de negocios: +8618620602705
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Correo electrónico: qireal220929@163.com

Las etiquetas：

rodamientos de rodillos industriales

rodamiento de rodillos del cilindro

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