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M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete

M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete

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M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete
Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: QIEAL ZH
Número de modelo: M12649 M12610
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1PCS
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Caso de madera, por el cartón, requisito de cliente
Tiempo de entrega: 2-7 días del trabajo
Condiciones de pago: Pago en línea de L/C, de D/A, de D/P, de T/T, de Western Union, de Alibaba, Paipal, etc.
Capacidad de la fuente: 500 por día
Contacto
Descripción detallada del producto
Escribe: Rodillo Estructura: Afilar
Industrias aplicables: Hoteles, Tiendas de ropa, Tiendas de materiales de construcción, Manuf Clasificación de precisión: P0 P6 P5
Número de fila: Unica fila Vibración: V1 V2 V3 V4
Paquete: Paquete individual+cartón+palet Material: Acero cromado GCR15
Mercado principal: El sudeste de Asia Jaula: Jaula de acero, jaula de cobre, jaula de nylon
Alta luz:

Tensor de correa 6BT

,

Tensor de correa 3914086

,

3922900

 

M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete

 

Detalle del producto

rodamiento de rodillos cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separables.Tanto el aro interior como el exterior del rodamiento tienen caminos de rodadura cónicos.Este tipo de rodamiento se divide en rodamientos de rodillos cónicos de una fila, dos filas y cuatro filas según el número de filas instaladas.Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales de una sola dirección.Cuando el rodamiento soporta una carga radial, producirá una fuerza de componente axial, por lo que necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrarlo.Es ampliamente utilizado en industrias tales como automóviles, trenes de laminación, minería, metalurgia y maquinaria plástica.El rodamiento de rodillos cónicos de una hilera tiene un anillo exterior, su anillo interior y un conjunto de rodillos cónicos son un conjunto de anillo interior encerrado por una jaula en forma de canasta.El aro exterior se puede separar del conjunto del aro interior.De acuerdo con el estándar ISO de dimensiones externas de rodamientos de rodillos cónicos, cualquier tipo estándar de anillo exterior o conjunto de anillo interior de rodamiento de rodillos cónicos debe poder lograr internacionalidad con el mismo tipo de intercambio de anillo exterior o conjunto de anillo interior.Es decir, además de las dimensiones y tolerancias externas del aro exterior del mismo modelo, que debe cumplir con los requisitos de ISO492 (GB307), el ángulo del cono y el diámetro del cono del componente del aro interior también deben cumplir con la normativa pertinente para el intercambio.Generalmente, el ángulo cónico de la pista de rodadura del aro exterior de un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera es de 10°~19° antes de que pueda soportar la acción combinada de la carga axial y la carga radial al mismo tiempo.Cuanto mayor sea el ángulo del cono,mayor será la capacidad de soportar la carga axial.Rodamientos con ángulo cónico grande, agregue B al código trasero, y el ángulo cónico está entre 25 ° ~ 29 °, que puede soportar una carga axial más grande.Además, los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden ajustar el tamaño del espacio libre durante la instalación.El aro exterior (o aro interior) de un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras es un todo.Las caras de los extremos pequeños de los dos anillos interiores (o anillos exteriores) son similares, con un espaciador en el medio.La holgura se ajusta por el grosor del espaciador.El grosor del espaciador también se puede utilizar para ajustar la interferencia previa del rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras.Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras.El rendimiento de este tipo de rodamiento es básicamente el mismo que el de los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras,pero soporta una carga radial mayor y una velocidad límite más baja que los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras.Se utiliza principalmente para maquinaria pesada, como trenes de laminación, etc.Rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple, ZWZ proporciona rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple de larga duración.Realice un diseño nuevo y personalizado del rodamiento, cambie el método de diseño tradicional de rodamiento completamente sellado y adopte un nuevo tipo de estructura de sellado que combine el sellado y la prevención del polvo para mejorar el efecto del sellado y mejorar el rendimiento del sellado.En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple tienen una mayor vida útil del 20 % al 40 %;el consumo de lubricante se puede reducir en un 80%.Rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple, ZWZ proporciona rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple de larga duración.Realice un diseño nuevo y personalizado del rodamiento, cambie el método de diseño tradicional de rodamiento completamente sellado y adopte un nuevo tipo de estructura de sellado que combine el sellado y la prevención del polvo para mejorar el efecto del sellado y mejorar el rendimiento del sellado.En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple tienen una mayor vida útil del 20 % al 40 %;el consumo de lubricante se puede reducir en un 80%.Rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple, ZWZ proporciona rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple de larga duración.Realice un diseño nuevo y personalizado del rodamiento, cambie el método de diseño tradicional de rodamiento completamente sellado y adopte un nuevo tipo de estructura de sellado que combine el sellado y la prevención del polvo para mejorar el efecto del sellado y mejorar el rendimiento del sellado.En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple tienen una mayor vida útil del 20 % al 40 %;el consumo de lubricante se puede reducir en un 80%.y adoptar un nuevo tipo de estructura de sellado que combina sellado y prevención de polvo para mejorar el efecto de sellado y mejorar el rendimiento del sellado.En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple tienen una mayor vida útil del 20 % al 40 %;el consumo de lubricante se puede reducir en un 80%.y adoptar un nuevo tipo de estructura de sellado que combina sellado y prevención de polvo para mejorar el efecto de sellado y mejorar el rendimiento del sellado.En comparación con los rodamientos de estructura abierta, los rodamientos de rodillos cónicos de doble y cuatro filas con sellado múltiple tienen una mayor vida útil del 20 % al 40 %;el consumo de lubricante se puede reducir en un 80%.
Rodamiento de rodillos cónicos 4T-M12649/M12610
d
21,43 mm
D
50.005mm
T
17.526mm
B
18.288mm
C
13,97 mm
Peso
0,169 kg
Capacidad de carga dinámica básica (C)
38 kN
Capacidad de carga estática básica (C0)
39 kN

 

Imágenes del producto

 

M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete 0M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete 1M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete 2M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete 3

Solicitud
M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete 4
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Detalle de envío
M12649/M12610 Cojinete de rodillos cónicos de una sola fila Cojinete automático Camión Caja de cambios Cojinete 6
Preguntas más frecuentes 

1. ¿Quiénes somos?
Estamos ubicados en Shandong, China, vendemos a Medio Oriente (30,00%), Asia del Sur (20,00%), Europa del Norte (15,00%), África (15,00%), Sudeste de Asia (10,00%), Europa Occidental (10,00%).
), América del Norte (10,00%).

2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;

3. ¿Qué puedes comprarnos?
Cojinete de bolas, Cojinete de rodillos, Cojinete de rueda, Cojinete lineal, Cojinete de chumacera

4. ¿Por qué debería comprarnos a nosotros y no a otros proveedores?
Nuestra empresa ha adquirido una gran experiencia: sabemos cómo manejar exactamente cada paso de la producción. Nuestros productos poseen las ventajas de un precio competitivo y un buen servicio.

5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
Términos de entrega aceptados: FOB, CFR, CIF, EXW, Entrega urgente;
Moneda de pago aceptada: USD, EUR, HKD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,MoneyGram,Tarjeta de crédito,Western Union,Efectivo,Fideicomiso;

 

Contacto
ZhongHong bearing Co., LTD.

Persona de Contacto: Xiao

Teléfono: +8618664891887

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