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Precio bajo original 996713 Cojinete de liberación de embrague Cojinete de excavadora

Precio bajo original 996713 Cojinete de liberación de embrague Cojinete de excavadora

Válvula electromagnética del cierre de combustible 3054611

Válvula electromagnética del cierre de combustible KT50

válvula electromagnética del cierre de combustible del motor de los ummins

Lugar de origen:

CHINA

Nombre de la marca:

QIEAL ZH

Número de modelo:

966713

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Detalles del producto
Peso:
0,56 KG
Diámetro interior [d:
8
Diámetro exterior [D:
8
Ancho total [B:
8
Número de modelo:
996713
Embalaje:
Embalaje de cartón
Resaltar:

Válvula electromagnética del cierre de combustible 3054611

,

Válvula electromagnética del cierre de combustible KT50

,

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Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 PCS
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Detalles de empaquetado: cartón;
Tiempo de entrega
2-5 días del trabajo
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, gramo del dinero
Descripción del producto

 

Cojinete de desembrague original bajo precio 996713

 

 

  • Descripción del producto

Cuando el cojinete de desembrague está funcionando, la fuerza del pedal del embrague se insertará en el cojinete de desembrague. El cojinete del embrague se mueve hacia el centro del plato de presión del embrague, de modo que el plato de presión se aleja del disco de embrague, separando el disco de embrague del volante motor. Cuando se suelta el pedal del embrague, la presión del resorte en el plato de presión ajusta el plato de presión para que empuje hacia adelante y lo presione contra el disco de embrague para separar el disco de embrague y el cojinete de desembrague para completar un ciclo de trabajo.  

 

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El cojinete de desembrague se instala entre el embrague y la transmisión. El asiento del cojinete de desembrague está encajado en la extensión tubular de la cubierta del cojinete del primer eje de la transmisión. El hombro del cojinete de desembrague siempre está contra la horquilla de desembrague a través del resorte de retorno y retraído a la posición final, manteniendo una separación de aproximadamente 2.5 mm con la palanca de separación.
 
  •  

 
 
 
 
El cojinete de desembrague puede hacer que la palanca de desembrague se mueva axialmente a lo largo del eje de salida del embrague mientras gira, para garantizar el acoplamiento suave del embrague, la separación suave, reducir el desgaste y extender la vida útil del embrague y de todo el tren de transmisión.
KOYO Original Low Price 996713 Clutch Release Bearing
Dimensiones
d
65
mm
D
102
mm
B
21.5
mm
MASSA
0.56
kg
Embalaje
A: Embalaje en tubo + cartón + paletas
B: Embalaje en caja individual + cartón + paletas
C: según los requisitos del cliente
Envío
1. Por servicios puerta a puerta de FedEx / DHL / UPS / TNT / EMS.
2. Por aire o por mar para lotes de mercancías; para FCL. Deberá recoger las mercancías en el aeropuerto o puerto.
3. Los clientes que especifican transitarios o métodos de envío negociables están disponibles.
Pago
1. Pago: 100% T/T, Western Union, PayPal o pago seguro por adelantado;
KOYO Original Low Price 996713 Clutch Release Bearing

 
P: ¿Cuánto tiempo dura su tiempo de entrega?
R: Generalmente es de 1 a 3 días si los productos están en stock. o son 15-20 días si los productos están agotados, depende de la cantidad del pedido.
P: ¿Proporcionan muestras? ¿Es gratuito o adicional?
R: Sí, podríamos proporcionar muestras gratuitas, pero el flete se cobra.

Cuando el cojinete de desembrague está funcionando, la fuerza del pedal del embrague se insertará en el cojinete de desembrague. El cojinete del embrague se mueve hacia el centro del plato de presión del embrague, de modo que el plato de presión se aleja del disco de embrague, separando el disco de embrague del volante motor. Cuando se suelta el pedal del embrague, la presión del resorte en el plato de presión ajusta el plato de presión para que empuje hacia adelante y lo presione contra el disco de embrague para separar el disco de embrague y el cojinete de desembrague para completar un ciclo de trabajo.

 

Cuando el cojinete de desembrague está funcionando, la fuerza del pedal del embrague se insertará en el cojinete de desembrague. El cojinete del embrague se mueve hacia el centro del plato de presión del embrague, de modo que el plato de presión se aleja del disco de embrague, separando el disco de embrague del volante motor. Cuando se suelta el pedal del embrague, la presión del resorte en el plato de presión ajusta el plato de presión para que empuje hacia adelante y lo presione contra el disco de embrague para separar el disco de embrague y el cojinete de desembrague para completar un ciclo de trabajo.
Cuando el cojinete de desembrague está funcionando, la fuerza del pedal del embrague se insertará en el cojinete de desembrague. El cojinete del embrague se mueve hacia el centro del plato de presión del embrague, de modo que el plato de presión se aleja del disco de embrague, separando el disco de embrague del volante motor. Cuando se suelta el pedal del embrague, la presión del resorte en el plato de presión ajusta el plato de presión para que empuje hacia adelante y lo presione contra el disco de embrague para separar el disco de embrague y el cojinete de desembrague para completar un ciclo de trabajo.

 

Ashley
Teléfono de empresa: +8618906444006
WhatsApp: +8618906444006
WeChat: +8618906444006
Correo electrónico: gzzhbearing@163.com

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