Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
ZH
Número de modelo:
804312
804312 120x215x80 mm rodamiento de rodillo esférico 804312 Minimiza el reemplazo frecuente
804312Tamaño del rodamiento de rodillos esféricosPara las máquinas de la categoría 84Rodamientos para camiones de mezcladores de hormigón
Parámetros técnicos:
| modelo | 804312 |
| Tamaño ((d*D*B) |
Para las máquinas de la categoría 84 |
| El tipo | Rodamiento de rodillos esféricos |
| Precisión | P0/P6/P5/P4 |
| Características |
Velocidad límite alta |
| El material | El GCR15 |
| Servicio postventa |
Apoyo en línea Servicio profesional |
| Las existencias |
Es adecuado |
Un rodamiento de rodillos es un tipo de rodamiento de elementos rodantes que está diseñado para acomodar cargas radiales pesadas y cargas axiales moderadas a altas en ambas direcciones.Se compone de un anillo interior con dos carrerasLos rodillos están guiados por una jaula, que mantiene su espaciamiento y orientación.
En caso de fallo del rodamiento, realizar un análisis de fallo puede ayudar a identificar la causa raíz y prevenir futuras fallas.Las causas comunes de fallas en los rodamientos de rodillos esféricos incluyen una lubricación inadecuada, contaminación, carga excesiva, desalineación, manipulación inadecuada durante la instalación o la extracción y fatiga.Comprender el modo de fallo puede guiar las acciones correctivas y mejorar la fiabilidad general del sistema.
La carga previa es una carga axial interna predeterminada aplicada a un rodamiento para mejorar su rigidez y eliminar el espacio libre en los elementos rodantes.Los rodamientos de rodillos esféricos se utilizan normalmente sin precarga, ya que su diseño y capacidad de auto-alineamiento les permiten adaptarse a las condiciones de desalineamiento y de funcionamiento sin necesidad de precarga.
Catálogo de rodamientos de excavadoras:
| Designación | Dimensión principal | ||
| d | D | B. El trabajo | |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. | 40 | 90 | 33 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 45 | 100 | 36 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. | 50 | 110 | 40 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplican a los vehículos de las categorías M2 y M3. | 55 | 120 | 43 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. | 60 | 130 | 46 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 65 | 140 | 48 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. | 70 | 150 | 51 |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. | 75 | 160 | 55 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplican a los vehículos de las categorías M2 y M3. | 80 | 170 | 58 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán exceder las siguientes: | 85 | 180 | 60 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. | 90 | 190 | 64 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. | 95 | 200 | 67 |
| Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3 del presente anexo. | 100 | 215 | 73 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. | 110 | 240 | 80 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 120 | 260 | 86 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | 130 | 280 | 93 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes: | 140 | 300 | 102 |
| Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 150 | 320 | 108 |
| Las condiciones de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. | 160 | 340 | 114 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 170 | 360 | 120 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | 180 | 380 | 126 |
Apoyo y servicios:
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