Lugar de origen:
China.
Nombre de la marca:
ZH
Número de modelo:
F-801805A
F-801805A Tamaño del rodamiento de rodillos esféricos110*180*69 mm
Rodamientos para camiones de mezcladores de hormigón
Capacidad de carga alta F-801805A Rodamiento de rodillos esféricos 110*180*69mm Modelo de rodamiento de camión mezclador de hormigón
Parámetros técnicos:
| modelo | F-801805A |
| Tamaño ((d*D*B) |
110*180*69 mm |
| El tipo | Rodamiento de rodillos esféricos |
| Precisión | P0/P6/P5/P4 |
| Características |
Menos vibraciones y ruido |
| El material | El GCR15 |
| Servicio postventa |
Apoyo en línea Servicio profesional |
| Las existencias |
Es suficiente. |
Un rodamiento de rodillos es un tipo de rodamiento de elementos rodantes que está diseñado para acomodar cargas radiales pesadas y cargas axiales moderadas a altas en ambas direcciones.Se compone de un anillo interior con dos carrerasLos rodillos están guiados por una jaula, que mantiene su espaciamiento y orientación.
Los rodamientos de rodillos esféricos pueden experimentar varios modos de falla, incluida la falla por fatiga, problemas relacionados con la lubricación (como contaminación o lubricación inadecuada), desgaste excesivo, sobrecalentamiento,y manipulación o instalación inadecuadasLa comprensión de los modos de falla comunes puede ayudar a implementar medidas preventivas y llevar a cabo el análisis de la causa raíz en caso de fallas en los rodamientos.
El análisis de vibraciones es una herramienta valiosa para evaluar el estado de los rodamientos de rodillos esféricos.DesalineaciónEl análisis de las vibraciones puede realizarse utilizando equipos y software especializados,y a menudo se utiliza como parte de un programa de mantenimiento predictivo para identificar y abordar problemas potenciales antes de que resulten en tiempo de inactividad no planificado.
Catálogo de rodamientos de excavadoras:
| Designación | Dimensión principal | ||
| d | D | B. El trabajo | |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. | 40 | 90 | 33 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 45 | 100 | 36 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. | 50 | 110 | 40 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplican a los vehículos de las categorías M2 y M3. | 55 | 120 | 43 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. | 60 | 130 | 46 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 65 | 140 | 48 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplicarán. | 70 | 150 | 51 |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. | 75 | 160 | 55 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se aplican a los vehículos de las categorías M2 y M3. | 80 | 170 | 58 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán exceder las siguientes: | 85 | 180 | 60 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. | 90 | 190 | 64 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. | 95 | 200 | 67 |
| Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3 del presente anexo. | 100 | 215 | 73 |
| Las condiciones de los vehículos no deberán ser iguales a las de los vehículos de motor. | 110 | 240 | 80 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 120 | 260 | 86 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | 130 | 280 | 93 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes: | 140 | 300 | 102 |
| Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. | 150 | 320 | 108 |
| Las condiciones de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. | 160 | 340 | 114 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 170 | 360 | 120 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | 180 | 380 | 126 |
Apoyo y servicios:
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